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(※現モーターの使用開始：2024年4月16日)
体感型動物園 iZooカップ
2024年6月12日 終了時点
※総評・短評は現地記者による評価となります。
【総評の基準】 最高評価を「S」とし、順に「A」 「B」 「C」 「D」 「E」となります。
| 順位 | 前節比 (前節成績) |
番号 | 総評 | 2連 対率 |
勝率 | 優出 回数 |
優勝 回数 |
短評 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
19 | Ｓ | 65.3 | 7.31 | 4 | 3 | 特に出足系が良く全体に力強い動き。優勝戦は伸び調整を施した分、少しスタート逸して。 |
| 2 |
|
32 | Ａ | 58.3 | 6.53 | 1 | 1 | ２走目のＦが痛恨も、外枠からでも存在感。ターン後の押し感、舟が向いての加速感いい。 |
| 3 |
(4)
|
15 | Ｂ | 51.6 | 6.13 | 0 | 0 | 「バランス取れて中堅上位」の自己評価。抜群ではないが全体的にまずまずの動き。 |
| 4 |
(21)
|
18 | Ｓ | 51.2 | 6.17 | 2 | 1 | 行き足中心に他の足も良く全体的に上位クラス。ファイナル１枠から逃げ切ってＶ。 |
| 5 |
(26)
|
57 | Ａ | 50.0 | 6.14 | 1 | 0 | 中堅の自己評価も回り足や押し感は悪くなかった。優勝戦は２コースから差し続き準Ｖ。 |
| 6 |
(15)
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25 | Ｂ | 47.6 | 6.17 | 1 | 0 | 機力上位陣には少し見劣るが、握って回れてそこからの押しも悪くない。中堅上位クラス。 |
| 7 |
(18)
|
16 | Ａ | 46.3 | 5.85 | 0 | 0 | 直線関係は選手間でも評判。ターン回りや押し感も悪くなく上位クラスの一角。 |
| 8 |
(3)
|
54 | Ｂ | 46.1 | 6.10 | 1 | 0 | 機の勝率ほどの舟足ではなかったが、しっかり回れる感じがあり及第点はつく動き。 |
| 9 |
(6)
|
65 | Ａ | 45.0 | 6.25 | 2 | 0 | シリーズ終盤は回り足がアップし準優、優勝戦とアウトから１Ｍ見せ場。伸びも悪くない。 |
| 10 |
(12)
|
39 | Ｂ | 42.5 | 6.33 | 1 | 0 | 整備とペラ調整の成果で上昇。レース足は上向き出足軽快。最終日の選抜戦は差し１着。 |
| 11 |
(10)
|
59 | Ａ | 42.5 | 5.95 | 1 | 1 | 伸び型の印象で、直線に関しては準優メンバーでの比較でも優勢。実戦足は目立たず。 |
| 12 |
(5)
|
1 | Ｃ | 42.4 | 5.36 | 1 | 0 | 機歴ほどの感じはなくスタートで後手を踏むレースも多かったが、直線自体は見劣らず。 |
| 13 |
(14)
|
38 | Ｂ | 42.4 | 5.73 | 1 | 0 | 伸びは目立たずも、ターン回りはスムーズで前に進む感じもあった。４日目で途中帰郷。 |
| 14 |
(16)
|
63 | Ｂ | 41.6 | 5.78 | 1 | 0 | 伸びで出ることはなかったが押し感はまずまずだった。上位には劣るが中堅上位レベル。 |
| 15 |
(7)
|
27 | Ｓ | 41.0 | 5.95 | 1 | 0 | 機力上位陣と競ってもレース足は軽快で回ってから前に進む。伸びもやられる感じはせず。 |
| 16 |
(34)
|
20 | Ａ | 40.0 | 5.89 | 1 | 0 | 回ってからの進みが軽快で実戦足は上々。全体的にいい部類でシリーズ上位レベルの動き。 |
| 17 |
(22)
|
47 | Ａ | 39.4 | 5.58 | 1 | 0 | 全体にバランス取れ上位の一角。優勝戦は攻めの形を作り、道中競りでも軽快な動きを見せ。 |
| 18 |
(9)
|
43 | Ｂ | 39.0 | 5.56 | 0 | 0 | 上位陣が相手だとやや見劣るが、レース足は水準少し上の雰囲気。伸びは目立つことない。 |
| 19 |
|
13 | Ｂ | 38.4 | 5.64 | 1 | 0 | 中盤まで調整に試行錯誤も後半は実戦足良化。最終日選抜は高回転の調整でピット出軽快。 |
| 20 |
(33)
|
17 | Ｃ | 37.8 | 5.62 | 0 | 0 | 連日整備が続き直線で下がる感じはなかったが、全体的に中堅で機力上位陣とは差が。 |
| 21 |
(20)
|
45 | Ｂ | 37.8 | 5.86 | 1 | 0 | 思い切って回れるが、舟足自体はいい人にはやや劣勢。最終日チルト０はピット離れ一息？ |
| 22 |
(11)
|
14 | Ｂ | 37.2 | 6.10 | 2 | 0 | 節間ペラはノーハンマー。「回る条件だと出足型、回らないとバランス型」で気配まずまず。 |
| 23 |
(28)
|
52 | Ｃ | 36.8 | 5.05 | 1 | 0 | 全体にバランスが取れて中堅域だったが、準優の事故でペラと部品が換わり出足系が下降。 |
| 24 |
(13)
|
33 | Ｃ | 35.7 | 5.48 | 1 | 0 | 伸びに関しては威張れることなかったが、ターンの感じは悪くなく戦える足はあった印象。 |
| 25 |
(24)
|
36 | Ｃ | 35.7 | 5.45 | 0 | 0 | 舟の向きはいい一方、そこからの押し感に欠けていたが、キャリアボデーの交換でやや上昇。 |
| 26 |
(23)
|
23 | Ｃ | 35.4 | 5.52 | 1 | 0 | 出足関係は調整次第の面あり合わないとやや鈍さが。それでも上位を除けば戦えるレベル。 |
| 27 |
(25)
|
49 | Ｄ | 35.4 | 5.81 | 0 | 0 | ターン後の押し感がもう少しで進みが甘かった。直線関係も普通の域は出ず。 |
| 28 |
(8)
|
30 | Ｃ | 35.1 | 5.43 | 0 | 0 | 押しがあった一方で伸び不足を訴え本体整備へ。伸びは上向きも全体的に中堅レベルか。 |
| 29 |
(38)
|
7 | Ｃ | 35.0 | 5.48 | 1 | 0 | 伸びで下がる感じはなく回り足も悪くはないが、いい人が相手だとターン後の進みで差。 |
| 30 |
(32)
|
62 | Ｃ | 35.0 | 5.18 | 0 | 0 | 本体整備後はレース足が上昇。伸びは普通ぐらいだが、しっかりと回れる感じがあった。 |
| 31 |
(27)
|
24 | Ｂ | 34.2 | 5.29 | 1 | 0 | 初戦後にセット交換を施し全体にパワーアップ。旋回系の足まずまずも優勝戦では目立たず。 |
| 32 |
(29)
|
58 | Ｄ | 33.3 | 5.03 | 2 | 0 | スタートして下がり気味だし押し感ももう少し。最終日前半は好展開あっての１着。 |
| 33 |
(42)
|
66 | Ｂ | 32.5 | 4.35 | 0 | 0 | 中盤までは伸びに不満顔だったがペラ調整で２段階上向き。押し感が良く伸びも下がらず。 |
| 34 |
(31)
|
51 | Ｂ | 32.4 | 5.35 | 0 | 0 | 伸びで出ることはなかったが、ターン回りはまずまず。差し場があれば展開は突けた。 |
| 35 |
|
29 | Ａ | 31.4 | 5.14 | 0 | 0 | 調整が合えばグリップして伸びにもスムーズにつながる。調整が合わなくても比較では強め。 |
| 36 |
(39)
|
48 | Ｃ | 30.7 | 5.05 | 0 | 0 | 調整次第の面あり合えば悪くない動き。合わないと全体的に小ぢんまりした舟足に。 |
| 37 |
(45)
|
28 | Ｃ | 30.6 | 5.14 | 1 | 0 | 強調できる点はなく全体にバランス取れ中堅クラス。戦える足はあったが上位相手には劣勢。 |
| 38 |
(43)
|
21 | Ｃ | 30.5 | 4.56 | 0 | 0 | 出足に伸びと大きくやられることはなかったが、全体的に水準の域は出なかった印象。 |
| 39 |
(40)
|
31 | Ｂ | 30.5 | 5.11 | 0 | 0 | レース足は調整次第も、合った状態なら競って悪くない。伸びに関しては節通してまずまず。 |
| 40 |
(41)
|
37 | Ｃ | 30.5 | 4.58 | 0 | 0 | 徐々に乗り心地が上向きシリーズ後半は競りに参加。押し感も悪くなく、節の最終走は見せ場。 |
| 41 |
(17)
|
40 | Ｂ | 30.5 | 5.47 | 1 | 0 | 突出した足はないが全体に及第点がつく動き。伸びで下がらず、旋回後の押し感もそこそこ。 |
| 42 |
(36)
|
53 | Ｃ | 28.9 | 4.53 | 1 | 0 | 普通にレースできる感じはあり全体に中堅レベルの印象。出足も伸びも良くも悪くもなく。 |
| 43 |
(30)
|
64 | Ｄ | 28.9 | 4.92 | 0 | 0 | 中盤まではスタートが届かず大苦戦。４日目のキャブ交換で若干上向きもいいとは言えず。 |
| 44 |
|
60 | Ｂ | 28.2 | 4.72 | 1 | 0 | 全体的にまずまずで特に回り足、出足関係は軽快だった。最終日は展開を捉えて２連対。 |
| 45 |
(56)
|
26 | Ｂ | 27.0 | 4.78 | 0 | 0 | 中盤までのピット離れ仕様ペラでも悪くはなかったが、後半はペラ叩きスリット足が上昇。 |
| 46 |
(49)
|
2 | Ｃ | 26.3 | 4.26 | 0 | 0 | 中盤戦まではスタートが届かず苦戦も、走り出してからの伸びや回り足は決して悪くない。 |
| 47 |
(37)
|
5 | Ｄ | 26.3 | 4.42 | 1 | 0 | 調整が合えば回り足は悪くなかったが、合わないとレース足が一息で競り足が微妙に。 |
| 48 |
(51)
|
4 | Ｃ | 25.9 | 4.78 | 0 | 0 | 調整が合った時の出足はまずまず。伸びはいい人には劣勢で出足はＢ、伸びはＣランク。 |
| 49 |
(47)
|
12 | Ｃ | 25.8 | 3.87 | 0 | 0 | 直線で下がることはなかったが、競った時の足はもう少し。出足系の軽快さは欠いていた。 |
| 50 |
(48)
|
46 | Ｃ | 25.7 | 4.77 | 0 | 0 | 直線で下がる感じはなかったが、スピード持って回っても立ち上がりの部分で上と差が。 |
| 51 |
(52)
|
44 | Ｄ | 25.0 | 4.80 | 0 | 0 | 連日の懸命な整備、調整で若干は良化したが、展示タイムが出ずスリット付近の足は劣勢。 |
| 52 |
(50)
|
41 | Ｃ | 23.6 | 4.79 | 0 | 0 | 中盤はやや下降も、ペラ調整を施し再度レース足が上向き。出足、行き足関係は悪くない。 |
| 53 |
|
61 | Ｄ | 23.0 | 4.54 | 0 | 0 | 伸びで大きくやられることはないが、競ると出足や回り足に軽快さを欠いていた印象。 |
| 54 |
(55)
|
22 | Ｂ | 22.2 | 4.81 | 0 | 0 | 早々のセット交換でもう一丁良化。チルト０なら伸びＡランク。マイナスはバランス型中上。 |
| 55 |
(54)
|
6 | Ｃ | 21.6 | 4.97 | 0 | 0 | 合えば全体に中堅レベルには到達。重さが残る状態だとレース足に影響が出ていた。 |
| 56 |
(59)
|
56 | Ｄ | 21.0 | 4.21 | 0 | 0 | セット交換で最悪は脱したが、比較では中堅あるかどうか。レース足はいい人と差が。 |
| 57 |
(62)
|
9 | Ｃ | 20.5 | 3.68 | 0 | 0 | 全体的に普通レベルでバランスは取れていたか。いい人が相手だと部分部分でやられて。 |
| 58 |
(46)
|
8 | Ｄ | 20.5 | 3.87 | 0 | 0 | スタート後手の場面も多く正味の舟足は不明瞭も、ターン後の進みはいいとは言えず。 |
| 59 |
(60)
|
11 | Ｃ | 20.0 | 4.23 | 0 | 0 | スタートが届く感じはあり、直線では見劣らず。ただ回ってからの押し感には若干鈍さが。 |
| 60 |
(61)
|
3 | Ｄ | 19.4 | 4.31 | 0 | 0 | 直線でズリさがることはないが全体に非力。回れる感じはあっても、押し感は一息。 |
| 61 |
(58)
|
35 | Ｅ | 18.9 | 3.70 | 0 | 0 | 元々良くはなかったが、段々と調整も合わなくなり特に伸び弱くスタートも届いてなかった。 |
| 62 |
(64)
|
50 | Ｂ | 17.6 | 3.62 | 0 | 0 | 最終日のみの追加参戦だが前半戦では差して白星。回り足や出足関係は悪くなかった。 |
| 63 |
|
55 | Ｄ | 17.5 | 3.65 | 0 | 0 | 熱心な整備が続いたが大幅な改善は見られず。若干は上向きもピット離れや行き足は微妙。 |
| 64 |
(57)
|
34 | Ｄ | 16.6 | 3.94 | 0 | 0 | シリーズ２度の転覆で特に押し感の部分が下降。伸びもいいことはなく普通あるかどうか。 |
| 65 |
|
10 | Ｂ | 8.5 | 3.46 | 0 | 0 | 行き足は悪くなくレースでも見せ場は多く作った。突出した足はないが全体的にまずまず。 |
