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(※現モーターの使用開始：2019年4月10日)
GⅠ浜名湖賞開設66周年記念
2020年2月2日 終了時点
※総評・短評は現地記者による評価となります。
【総評の基準】 最高評価を「S」とし、順に「A」 「B」 「C」 「D」 「E」となります。
| 順位 | 前節比 (前節成績) |
番号 | 総評 | 2連 対率 |
勝率 | 優出 回数 |
優勝 回数 |
短評 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
(2)
|
23 | Ｓ | 53.0 | 6.66 | 9 | 5 | 全体的にパワフル。特に良かったのはターン回りと旋回後の立ち上がりの部分。 |
| 2 |
(1)
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59 | Ａ | 50.5 | 6.38 | 8 | 2 | レース足の良さがありＡ評価にしたが、伸び切りの部分では上がいてＢに近いＡ。 |
| 3 |
|
60 | Ｃ | 44.4 | 6.08 | 7 | 1 | 新ペラになってまったくいいところなし。「足合わせで勝てる人がいない」と。 |
| 4 |
(9)
|
46 | Ｂ | 43.9 | 6.09 | 5 | 1 | 準優では目立たなかったが、予選などではスリットからのぞく。伸び型で中の上。 |
| 5 |
|
57 | Ｂ | 43.7 | 5.83 | 1 | 0 | 相手関係によっては出ていく雰囲気があり、道中も前を追える。力強さはあった。 |
| 6 |
(4)
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61 | Ｂ | 43.5 | 6.03 | 3 | 1 | 機勝率ほどのパワーは感じなかった。ただ欠点もなく、バランス取れて普通以上。 |
| 7 |
(6)
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17 | Ａ | 43.4 | 5.77 | 7 | 2 | 足合わせを見ると伸びで上はいそうだが、出足や行き足、回り足はトップクラス。 |
| 8 |
(7)
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5 | Ｃ | 42.9 | 5.75 | 4 | 0 | スリット手前までの雰囲気はまずまずも、伸びていく足はなかった。 |
| 9 |
(10)
|
50 | Ａ | 42.7 | 5.68 | 6 | 1 | いいのは行き足で、予選ではスリットで余裕あり。「乗り心地も良くなった」と。 |
| 10 |
(8)
|
47 | Ｓ | 42.4 | 5.60 | 4 | 4 | ホームの伸びは大したことないが、向かい風になるバックは強力。レース足も抜群。 |
| 11 |
|
12 | Ａ | 41.0 | 5.70 | 4 | 0 | 行き足から伸びは安定して良かった。出足はやや微妙で、道中逆転を許す場面も。 |
| 12 |
(14)
|
65 | Ｓ | 40.7 | 5.54 | 7 | 1 | 「出足も伸びもトップクラス」と納得の仕上がり。乗り心地もきていて欠点なし。 |
| 13 |
(12)
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33 | Ｃ | 40.2 | 5.66 | 2 | 0 | バランスが取れて悪くなさそうだったが、４０％機といった感じはなくて中堅級。 |
| 14 |
(16)
|
43 | Ｂ | 39.2 | 5.40 | 4 | 0 | 序盤は中堅もなさそうだったが、徐々に上向かせて最終的にはレース足上々。 |
| 15 |
(13)
|
34 | Ｃ | 39.2 | 5.66 | 3 | 1 | 調整が合ってないと伸び劣勢で道中もやや弱め。乗り心地は安定して良かった様子。 |
| 16 |
(15)
|
4 | Ｂ | 38.4 | 5.67 | 3 | 0 | 中堅上位クラス。スリットの行き足や、ターンの立ち上がりなどが良好。 |
| 17 |
(18)
|
35 | Ｓ | 38.1 | 5.45 | 4 | 2 | 行き足から伸びが抜群で、そこは節一級。手前を求めたがつかず、出足は普通。 |
| 18 |
(17)
|
1 | Ｂ | 37.0 | 5.72 | 4 | 1 | 安定板装着でリズム崩したが、立て直して中堅以上。バランスは取れていた。 |
| 19 |
|
19 | Ｃ | 36.6 | 5.44 | 2 | 0 | 大きな欠点はないが、目立っていい部分もないといった印象。総じて中堅級か。 |
| 20 |
(21)
|
51 | Ｃ | 36.4 | 5.30 | 1 | 1 | 序盤は出足最悪で伸びも弱め。そこから中堅級には立て直して最終日にようやく１着。 |
| 21 |
(20)
|
39 | Ｃ | 35.7 | 5.57 | 3 | 1 | 本人は「行き足はいいよ」と言っていたが、強めには映らず。トータル中堅評価。 |
| 22 |
|
36 | Ｂ | 34.4 | 5.47 | 3 | 1 | スリット付近の足やレース足などはまずまず。パンチ力はなく、伸び切りは一緒。 |
| 23 |
|
10 | Ｃ | 34.3 | 5.33 | 5 | 0 | 節間通して出足のなさを気にしていた。伸びもいいイメージはなくて平凡。 |
| 24 |
(31)
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7 | Ａ | 34.1 | 5.03 | 2 | 1 | ２日目のリング交換から急上昇。出足、回り足が良くて、伸びも下がらない。 |
| 25 |
(26)
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58 | Ｂ | 34.0 | 5.43 | 4 | 0 | 「最近の中ではいい」と話していたようにターン回りはまずまず。伸びも下がらない。 |
| 26 |
(29)
|
38 | Ｃ | 33.3 | 5.07 | 2 | 0 | まったくの普通で、上位級の伸びを誇る選手には伸びられた。出足も目立たない。 |
| 27 |
|
53 | Ｃ | 33.3 | 5.14 | 4 | 1 | 体重を考えればターン回りなど悪くなかったが、伸び比べでは分が悪かった。 |
| 28 |
(24)
|
24 | Ｃ | 33.1 | 5.13 | 2 | 0 | Ｂ評価寄りのＣ。着順は振るわなかったが、下がることはなくそこまで悪くない。 |
| 29 |
(30)
|
3 | Ａ | 33.1 | 5.17 | 4 | 0 | 完全な伸び型でスローからでも出ていく足。ターン回りは微妙だった。 |
| 30 |
(25)
|
45 | Ｃ | 32.9 | 5.28 | 2 | 0 | ３日目はレース足が良かったが、それ以外の日は平凡。調整のゾーンが狭い？ |
| 31 |
(35)
|
54 | Ｂ | 32.5 | 5.08 | 4 | 0 | 出ていったりとかはないが、余裕は感じる動き。バランスが取れて中堅上位級。 |
| 32 |
(33)
|
8 | Ｃ | 32.2 | 5.08 | 3 | 0 | ほぼノーハンマー。「足はいい意味での普通で、乗りやすさがあります」と。 |
| 33 |
(32)
|
6 | Ｄ | 32.1 | 5.21 | 2 | 0 | ワーストではないが、少しずつ分が悪い印象。リズムも悪かった。 |
| 34 |
(28)
|
37 | Ｃ | 32.1 | 4.94 | 1 | 0 | 「合った時と合ってない時の差が激しい」と。合えば足負けすることはないが。 |
| 35 |
(36)
|
49 | Ｂ | 31.9 | 5.04 | 3 | 2 | エンジンを考えれば仕上げていたが、上位クラス相手には分が悪そうだった。 |
| 36 |
(40)
|
56 | Ｂ | 31.7 | 5.22 | 2 | 0 | 気温が下がるなど、回る条件になると好出足。ただ「ゾーンが狭い」と嘆いていた。 |
| 37 |
(34)
|
11 | Ｂ | 31.6 | 5.30 | 1 | 0 | 出足は納得の仕上がり。スリットの足も悪くなく、中堅はクリアしていた。 |
| 38 |
(39)
|
48 | Ｂ | 31.2 | 5.26 | 4 | 0 | 特長と言える部分はなさそうだが、スリット近辺に回ってからと不足感はなかった。 |
| 39 |
(43)
|
62 | Ｂ | 31.2 | 5.11 | 3 | 0 | 行き足強めで、序盤はパンチ力もあってピット離れも良好。ただリズムに乗れず。 |
| 40 |
(42)
|
64 | Ｄ | 30.7 | 4.85 | 0 | 0 | スリットから先で分が悪く、引き波に乗ると出てこれない印象。全体的に弱かった。 |
| 41 |
(46)
|
28 | Ｃ | 30.5 | 4.83 | 3 | 0 | レースごとに調整を変え足は安定しなかったが、いい時は出足型でピット離れも飛んだ。 |
| 42 |
(38)
|
66 | Ｄ | 30.4 | 4.79 | 3 | 1 | 整備、調整、試運転を繰り返したが大幅な上積みはなし。パワーがなく苦戦した。 |
| 43 |
(37)
|
22 | Ｃ | 30.0 | 4.79 | 2 | 0 | 気持ち弱めだが競れる足はあった。Ｆ持ちの分や久々の記念でレースが消極的に。 |
| 44 |
(41)
|
2 | Ｂ | 29.9 | 4.81 | 3 | 0 | 相手関係によってはスリット付近が強め。成績以上の足はあった。 |
| 45 |
(44)
|
30 | Ｂ | 29.9 | 4.83 | 2 | 0 | 伸びは目立たず普通くらいだが、レース足は良くて最終日は６コースから舟券絡み。 |
| 46 |
(45)
|
26 | Ｂ | 29.5 | 5.10 | 1 | 0 | ピット離れで出るシーンが目立ち、スリットの行き足も上々。中堅上位クラス。 |
| 47 |
(48)
|
29 | Ｃ | 29.4 | 5.02 | 5 | 0 | マフラー交換やギア調整で下がらなくなり、押す感じも出た。それでも普通くらい。 |
| 48 |
(47)
|
20 | Ｃ | 28.5 | 4.66 | 1 | 1 | 整備を繰り返して普通にはなったが、準優に入ったら平凡で出足、伸びと上がいる。 |
| 49 |
|
18 | Ｄ | 28.1 | 4.84 | 2 | 0 | ペラ調整で出足だけは普通くらい。伸びはずっと弱めで、Ｓ後手だと厳しい形に。 |
| 50 |
(52)
|
21 | Ｂ | 27.2 | 4.91 | 3 | 0 | リズムに乗れなかったが、道中で先行艇に追いつくシーンなどあり足は悪くない。 |
| 51 |
|
27 | Ｃ | 27.2 | 4.57 | 2 | 0 | ターンして押す感じは悪くなかった。伸びの比較だと少し弱めの印象。 |
| 52 |
(50)
|
52 | Ｃ | 27.2 | 4.61 | 1 | 0 | 劣勢の状態から始まったが、日増しに上向かせた。バランス取れて中堅ちょい。 |
| 53 |
|
16 | Ｃ | 26.7 | 4.95 | 2 | 0 | 特長も欠点もないといった印象。バランスが取れて真ん中くらいのレベル。 |
| 54 |
|
14 | Ｄ | 26.1 | 4.80 | 1 | 0 | 大敗続きというわけではないが、比較すると全体的に弱めで、最後は１回乗り希望。 |
| 55 |
|
31 | Ｄ | 25.8 | 4.67 | 2 | 0 | ターン力で何とか準優入りも、出足に伸びと弱く我慢の走りが続いていた。 |
| 56 |
|
40 | Ｃ | 25.8 | 4.29 | 1 | 0 | 伸びは少し見劣るが、調整が合った４日目は「劇的に乗り心地が良くなった」と。 |
| 57 |
(58)
|
41 | Ｅ | 25.0 | 4.54 | 1 | 0 | このシリーズのワースト。とにかく伸びで下がる。ターン回りも良くはない。 |
| 58 |
(59)
|
44 | Ｄ | 24.3 | 4.57 | 3 | 0 | 合った状態で走れることが少なかった。基本的には出足、ターン回りが良くない。 |
| 59 |
(57)
|
9 | Ｄ | 24.2 | 4.09 | 1 | 0 | 極端に下がりはしないが、スリットの足など余裕はない。中堅はなさそう。 |
| 60 |
|
15 | Ｃ | 23.9 | 4.62 | 2 | 0 | 序盤はターン回り上々も、ペラを徐々に叩いてから押す感じがなくなり「壊しました」。 |
| 61 |
|
55 | Ｅ | 23.4 | 4.63 | 1 | 0 | 出足が良くなくて、出口の押しがなかった。選手自身も休み明けで振るわず。 |
| 62 |
|
13 | Ｃ | 22.1 | 4.28 | 2 | 0 | 直線系には余裕がなさそうだったが、整備してからは回り足が良くなった。 |
| 63 |
|
63 | Ｄ | 22.0 | 3.74 | 0 | 0 | 最悪ではないが、伸び切った部分では若干弱い。ターンミスで道中後退も多かった。 |
| 64 |
|
32 | Ｃ | 20.4 | 4.05 | 0 | 0 | レース足は悪くなさそうだが「ボートがいい分で何とかなっただけで、音が変」と。 |
| 65 |
|
25 | Ｄ | 18.2 | 4.04 | 0 | 0 | ２走のみで正直よく分からなかったが、出ている雰囲気ではなかった。 |
