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(※現モーターの使用開始:2019年4月10日)

スポーツ報知 ビクトリーカップ

2019年4月22日 終了時点

※総評・短評は現地記者による評価となります。
【総評の基準】 最高評価を「S」とし、順に「A」 「B」 「C」 「D」 「E」となります。

順位 前節比
(前節成績)
番号 総評 2連
対率
勝率 優出
回数
優勝
回数
短評
1 1 72.2 8.33 1 1 前検から前節V機に好感触。行き足、伸び、回り足と全部の足がケタが違っていた。
2 35 66.6 6.89 1 0 前検は期待したほどの感触はなく、伸びられる人もいたと。
3 (4) 43 66.6 6.56 0 0 伸び仕様にして伸びは節一クラス。回り足や乗り心地も及第点。
4 (12) 7 64.7 6.82 1 1 グッとくるターン回りは仕上げきれなかったが、行き足にはずっと自信を持っていた。
5 (3) 46 62.5 7.50 2 0 伸び寄りだったがボート交換から出足、回り足も上昇して全部が高レベルで揃った
6 (61) 62 62.5 6.75 1 0 ペラ調整と枠番によりチルトを上げ下げ。全体に節一クラスで特にいいのは回り足。
7 12 61.1 7.44 1 0 出足は上位。伸びには怪しさを感じていたが、トータルでは軽快な動きを見せていた。
8 (5) 11 55.5 6.56 0 0 質のいいSを行かないと伸びられるが、ターン回りは力強い。道中逆転のシーンが何度か。
9 (47) 48 55.5 6.56 0 0 足は中堅いっぱいのレベルだが、乗り心地をしっかり仕上げてロスなく回れる所はいい。
10 (49) 50 55.5 6.67 1 0 グリップと乗りやすさ重視で重さがある分、足は普通の評価も、中堅より上はありそう。
11 (63) 64 55.5 5.78 0 0 前操者のペラと本体で伸びはトップクラス。感じていた重さも段々と解消してきた。
12 (9) 3 46.1 6.23 0 0 ストレスなくスムーズに回れるのがいい部分だが、ペラの形はやや特殊と。
13 (15) 34 46.1 6.23 0 0 試運転ではいい感触もあったが、レースではそれほど目立つ感じではなかった。
14 (13) 17 44.4 5.89 0 0 展示タイムも出て抜群。節一級の仕上がり。回ってからの繋がりが特にいい。
15 (14) 20 44.4 5.00 0 0 乗り心地の良さを強調。行き足も力強い。まくりも決めたが伸びるような足はない。
16 (21) 30 44.4 6.28 0 0 特徴は行き足から伸び。ちょっと重さがあり、波に負けてしまうことはあった。
17 (8) 29 43.7 6.25 1 0 伸びは弱めも、舟の向きや乗り心地面には納得。1Mで抜け出した着はキープできると。
18 (6) 2 37.5 4.94 1 0 最初は伸びに手応えがあったが、出足や行き足の部分、回転の上がり方が悪いと。
19 (25) 6 37.5 4.88 1 0 少しずつ上向かせてはきたが、優勝戦では劣勢。特に行き足に甘さを感じていた。
20 (26) 10 37.5 5.50 1 0 目立っていた行き足や伸びはボート交換からダウンも、ペラ調整でレース足を仕上げた。
21 (18) 18 37.5 5.50 0 0 大敗もあったがエンジンの良さを実感。終盤はタイムも出るようになった。
22 (19) 24 37.5 4.88 0 0 体重分もあるがやられることが多かった。バランス型も中堅あるなし。
23 (20) 27 37.5 5.38 0 0 道中の足はまずまず。求めるP出や瞬間の足はなかなかこない。
24 (55) 56 37.5 5.38 0 0 出足だけならいいレベルで引き波からでも抜け出せる。伸びはギリギリ持つ程度。
25 (10) 4 33.3 5.17 0 0 出足や握ったときのグリップがしっかりしているのが特徴と。
26 (42) 14 33.3 5.78 0 0 伸びを求めるとかかりが悪く無難な仕上がり。大したことはなく中堅あるなし。
27 (22) 33 33.3 5.22 0 0 出足は中堅以上で体感面でも納得。ただ、上位相手には伸びで歯が立たない。
28 (23) 36 33.3 5.56 0 0 初日から評判の足。伸びよりも行き足や立ち上がりの足が強力。バチッと合わず乗り心地に難。
29 (24) 45 33.3 4.89 0 0 ペラのアドバイスをもらってから急変。回ってからが良く繋がりがいい。
30 (51) 52 33.3 5.67 0 0 出足、ターン回りとまあまあの線。伸びも段々とついてきていた印象。
31 (53) 54 33.3 5.78 0 0 乗り心地は悪くないレベルだが、回転が足りてなくて落とすとダメで握って回らないと。
32 (27) 19 29.4 4.41 0 0 行き足やターン回りに好感触。5段階評価で4と診断、着順以上の舟足は十分。
33 (11) 5 27.7 5.17 0 0 乗り心地は悪くなかったが、足の部分ですこしずつやられる感じがあると。
34 (29) 16 27.7 5.39 0 0 展示タイムが出ていたしレース足も軽快。ピット離れもいい。中堅上位は楽々とクリア。
35 (28) 21 25.0 4.25 0 0 序盤は調整に苦労したが、中堅はクリア。しっかり回れるようになった。
36 (50) 51 25.0 4.38 0 0 足合わせほどレースでは悪くない。乗り心地も及第点。ピット離れ悪かったのは体重?
37 (56) 57 25.0 4.50 0 0 悪くはなかったが、なかなか特長を引き出せず…。乗りづらくなることはなかった。
38 (57) 58 25.0 6.00 0 0 出足と伸び、一長一短のバランス型。握り込みが一瞬ついてこなく、後れを取ると。
39 (64) 65 25.0 5.13 0 0 合っていれば乗り心地はしっかりも、伸びはなく求めても乗りづらくなるだけと。
40 (65) 66 25.0 3.38 0 0 グリップしていたが伸びはつかなく、最終日からの新ペラの方がいい感じと。
41 (16) 40 23.5 3.76 0 0 乗りやすさは合格点。最後に伸び調整を施し朝特訓は伸びたが、本番は威力が消え…。
42 (45) 41 23.5 3.41 0 0 スタイルと体重を考え初速の部分を重視。その分、伸びは劣勢だった。
43 (54) 55 22.2 6.00 0 0 伸びがつかなく苦戦。出足、ターン回りはまあまあ戦えるレベル。
44 (58) 59 22.2 4.56 0 0 伸びをつける調整をしたのにピット離れが上昇。行き足も目立っている方だった。
45 (30) 28 21.4 4.14 0 0 ターンの押しにいいときもあったが、調整をやりすぎたのが裏目に出てしまった印象。
46 (17) 38 20.0 4.60 0 0 序盤よりは上積みさせてきたが、正味のパワーは中堅までいかない感じ。
47 (40) 37 18.7 4.00 0 0 素性的にも大したことない感触と。中の下まで悪くはないけど、中の中レベルと。
48 (44) 39 18.1 5.27 0 0 ペラ調整に反応はあったが、パンチ力まではなく中堅ちょいまでの評価。
49 (41) 44 17.6 5.18 0 0 パンチに欠ける無難な仕上がりだったが、最後は回してピット離れや出足が上昇。
50 (38) 31 15.3 4.15 0 0 乗り心地はまずまずでも、足には?がってなくいい人相手にはスリット付近とか劣勢。
51 (31) 8 14.2 3.43 0 0 序盤から伸び足は軽快。期末のF持ちでS行けず着は取れなかった。
52 (59) 60 14.2 3.29 0 0 伸びいい相手には見劣るが、まあまあのレベルでレースのしやすさが特徴と。
53 (33) 9 12.5 3.63 0 0 前検は伸び評判。初日もまずまず動いたが、2日目からサッパリ。実戦で弱い足。
54 (34) 13 12.5 4.88 0 0 足自体は見劣ることないが、ターン回りが頼りなく競り負けるシーンが何度も。
55 (35) 22 12.5 2.63 0 0 着ほどひどい足ではない。Sが決まってなく大敗ばかり。伸びは相手次第では強め。
56 (36) 25 12.5 3.63 0 0 グリップ感や押しがいいも競り負けることが何度か。伸びよりは回り足型タイプ。
57 (37) 26 12.5 4.13 0 0 体感の良さはあったが、足は目立たない。いい人とはかなりの差があった。
58 (39) 32 12.5 3.75 0 0 レースに必要な出足系が弱め。足自体はそれほど見劣ることない。
59 (46) 47 12.5 2.88 0 0 試運転の転覆で足落ち、伸びに回り足と一長一短も普通レベルだが、ピット離れは悪かった。
60 (62) 63 12.5 2.88 0 0 伸び仕様にして展示タイムも出していたが、ターン回りは犠牲にしていた。
61 (32) 15 7.1 3.29 0 0 上がりが悪かったのを解消した瞬間、事故でまたやり直し。中堅あるかどうか。
62 (43) 23 0.0 2.50 0 0 ペラに反応がなく、何かがおかしいと。いきなり部品を換えていたが…。
63 (48) 49 0.0 2.50 0 0 回転の上がりは悪くなかったが普通レベル。追い風のバックで伸びの弱さを感じていた。
64 (52) 53 0.0 3.25 0 0 ピット離れ、伸びと全然で…。足を求めてもつかなく、乗り心地がなくなるだけ。
65 (60) 61 0.0 1.00 0 0 前検は重さを感じたが班で一緒と。長欠明けの負傷が癒えてなく…帰郷。

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