企画レース
１号艇にA級選手、他B級選手
2025年の第４Ｒ ランチタイム戦において
１号艇になった選手の結果は以下のとおりです。
| 入着回数 | 入着確率 | 2連単平均 | 3連単平均 | |
|---|---|---|---|---|
| 1着 | 18 | 85.7% | 568 | 1,583 |
| 2着 | 1 | 4.8% | 5,050 | 13,460 |
| 3着 | 0 | 0.0% | 0 | 0 |
| 外 | 2 | 9.5% | 6,720 | 37,805 |
| 合計 | 21 | 1,367 | 5,599 |
| 月日 | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
2連単配当 | 3連単配当 | 決まり手 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月4日 | 3 | 2 | 5 | 7,660 | 35,290 | まくり | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 2月3日 | 1 | 3 | 5 | 270 | 1,250 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 2月2日 | 1 | 4 | 3 | 360 | 1,100 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 2月1日 | 1 | 4 | 5 | 290 | 2,560 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月31日 | 1 | 2 | 6 | 170 | 1,530 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月30日 | 1 | 4 | 5 | 890 | 2,730 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月21日 | 1 | 5 | 3 | 710 | 1,400 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 返還:4 |
| 1月20日 | 1 | 5 | 3 | 870 | 1,630 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月19日 | 1 | 3 | 6 | 250 | 720 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月18日 | 1 | 2 | 4 | 230 | 670 | 抜き | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月17日 | 3 | 2 | 4 | 5,780 | 40,320 | まくり | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月16日 | 1 | 2 | 3 | 240 | 630 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月13日 | 4 | 1 | 2 | 5,050 | 13,460 | まくり | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月12日 | 1 | 6 | 2 | 3,010 | 7,250 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月11日 | 1 | 3 | 2 | 550 | 1,240 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月10日 | 1 | 5 | 2 | 360 | 760 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 返還:4 |
| 1月9日 | 1 | 3 | 4 | 700 | 1,810 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月8日 | 1 | 2 | 3 | 200 | 870 | 逃げ | 第5Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月3日 | 1 | 2 | 3 | 230 | 500 | 逃げ | 第6Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月2日 | 1 | 3 | 2 | 490 | 1,180 | 逃げ | 第6Rにランチタイム戦として実施 |
| 1月1日 | 1 | 2 | 3 | 400 | 670 | 逃げ | 第6Rにランチタイム戦として実施 |