モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年05月26日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数3 64.00 6.52 8 8 0 25 2 0 22 62.96 7.67 11 6 7 27 3 1 56 53.57 6.75 7 8 5 28 1 1 45 53.33 6.83 9 7 5 30 1 0 26 53.13 6.44 11 6 4 32 0 0 55 51.72 6.72 11 4 4 29 1 0 52 50.00 6.14 7 7 5 28 0 0 34 48.65 7.00 12 6 12 37 2 1 5 48.65 6.95 13 5 10 37 2 1 10 48.39 6.16 5 10 6 31 1 0 11 48.28 5.86 5 9 4 29 1 0 46 48.15 6.56 7 6 7 27 0 0 62 47.83 6.17 3 8 3 23 1 0 32 46.67 6.57 9 5 6 30 1 1 20 46.43 6.46 6 7 8 28 1 0 8 44.12 5.65 11 4 3 34 2 0 49 44.12 5.50 6 9 3 34 0 0 15 43.33 6.37 6 7 8 30 0 0 37 43.24 5.73 7 9 4 37 1 0 7 42.86 5.25 6 6 2 28 1 0 2 42.31 6.00 5 6 4 26 0 0 63 41.18 5.76 9 5 4 34 0 0 48 40.74 5.41 5 6 3 27 1 0 14 40.00 5.29 3 11 3 35 1 0 19 38.46 4.65 2 8 1 26 0 0 36 37.93 5.21 6 5 4 29 0 0 17 37.50 4.94 3 9 3 32 0 0 18 36.84 5.66 8 6 5 38 0 0 24 35.29 5.09 7 5 5 34 1 0 54 34.29 5.97 6 6 12 35 0 0 38 34.29 5.06 7 5 4 35 1 0 16 33.33 4.97 8 3 3 33 1 0 40 33.33 4.94 6 5 4 33 0 0 44 32.35 5.21 9 2 5 34 1 0 23 29.63 4.70 3 5 3 27 0 0 13 28.57 5.69 7 3 11 35 0 0 53 28.13 4.78 2 7 5 32 1 0 4 27.27 4.76 2 7 6 33 0 0 66 27.27 4.36 2 4 4 22 1 0 64 26.47 4.97 5 4 5 34 0 0 30 26.32 4.92 6 4 9 38 0 0 25 25.93 4.41 2 5 3 27 0 0 61 25.00 5.14 2 5 9 28 0 0 58 24.24 4.70 3 5 8 33 0 0 59 24.24 4.39 3 5 5 33 1 0 33 23.53 4.00 1 7 3 34 0 0 47 23.08 4.50 2 4 7 26 0 0 1 22.86 4.71 4 4 6 35 0 0 9 22.22 3.78 4 4 2 36 0 0 39 21.43 3.86 4 2 3 28 0 0 43 20.00 4.04 1 4 4 25 0 0 29 20.00 3.92 1 4 4 25 0 0 21 19.23 4.35 1 4 7 26 0 0 12 18.75 4.44 3 3 9 32 0 0 31 18.18 4.12 4 2 6 33 0 0 50 17.39 4.30 4 0 4 23 0 0 41 17.39 3.70 3 1 2 23 0 0 57 17.39 3.43 2 2 1 23 0 0 60 15.00 3.30 0 3 1 20 0 0 51 14.29 3.21 1 3 4 28 0 0 35 12.00 4.04 3 0 6 25 0 0 6 12.00 3.16 1 2 3 25 0 0 28 10.00 2.85 2 0 1 20 0 0 65 9.38 4.47 2 1 12 32 0 0 27 4.35 3.26 0 1 5 23 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ3 6.68 1'48"9 3 4 0 1 0 0 22 6.68 1'48"8 5 1 0 4 1 0 56 6.65 1'49"3 5 0 2 0 0 0 45 6.70 1'48"4 5 3 0 1 0 0 26 6.71 1'48"4 7 1 1 1 1 0 55 6.69 1'48"7 3 3 1 2 2 0 52 6.69 1'47"8 3 0 2 1 0 1 34 6.69 1'48"2 7 1 0 1 2 1 5 6.69 1'48"3 7 1 0 4 1 0 10 6.69 1'49"1 1 2 0 0 1 1 11 6.68 1'48"6 2 1 1 1 0 0 46 6.70 1'48"4 2 2 1 1 1 0 62 6.68 1'48"0 2 1 0 0 0 0 32 6.67 1'48"4 5 1 0 0 3 0 20 6.70 1'48"6 3 0 1 1 1 0 8 6.72 1'49"0 6 1 2 2 0 0 49 6.67 1'48"6 3 1 0 0 2 0 15 6.71 1'47"9 3 2 0 1 0 0 37 6.67 1'48"6 3 1 1 0 2 0 7 6.73 1'49"5 3 1 0 1 0 1 2 6.67 1'48"5 2 0 1 1 1 0 63 6.66 1'48"3 4 2 0 1 2 0 48 6.71 1'49"1 2 1 1 1 0 0 14 6.70 1'50"3 2 0 0 0 1 0 19 6.69 1'49"6 1 0 0 1 0 0 36 6.69 1'47"5 4 1 0 1 0 0 17 6.70 1'49"6 1 1 0 1 0 0 18 6.70 1'48"0 4 1 1 1 1 0 24 6.69 1'48"6 4 1 1 0 1 0 54 6.66 1'49"4 3 1 1 1 0 0 38 6.70 1'48"8 3 1 1 2 0 0 16 6.68 1'49"3 2 2 1 2 1 0 40 6.71 1'48"9 3 1 0 1 0 1 44 6.66 1'49"1 3 2 1 2 1 0 23 6.71 1'49"2 1 0 0 0 1 1 13 6.66 1'48"9 3 3 0 1 0 0 53 6.69 1'48"3 0 0 1 1 0 0 4 6.69 1'49"0 0 0 0 2 0 0 66 6.71 1'49"5 0 0 0 2 0 0 64 6.70 1'50"0 4 0 0 1 0 0 30 6.69 1'48"2 5 0 0 1 0 0 25 6.74 1'50"0 2 0 0 0 0 0 61 6.68 1'49"8 1 0 0 0 1 0 58 6.70 1'48"8 0 1 0 2 0 0 59 6.68 1'49"7 1 1 1 0 0 0 33 6.70 1'51"0 1 0 0 0 0 0 47 6.68 1'50"4 2 0 0 0 0 0 1 6.70 1'49"0 3 0 1 0 0 0 9 6.71 1'49"2 2 1 1 0 0 0 39 6.73 1'49"3 2 0 2 0 0 0 43 6.69 1'50"0 0 0 0 0 1 0 29 6.74 1'50"9 0 0 0 1 0 0 21 6.71 1'50"2 0 0 0 0 1 0 12 6.70 1'49"7 2 0 1 0 0 0 31 6.70 1'48"7 2 0 0 0 1 1 50 6.71 1'49"2 3 0 0 1 0 0 41 6.69 1'49"6 2 0 0 1 0 0 57 6.72 1'48"8 0 0 2 0 0 0 60 6.72 1'50"8 0 0 0 0 0 0 51 6.69 1'50"4 0 0 0 1 0 0 35 6.73 1'50"4 2 1 0 0 0 0 6 6.70 1'50"0 1 0 0 0 0 0 28 6.72 1'50"2 1 0 0 0 1 0 65 6.71 1'48"8 1 0 0 1 0 0 27 6.72 1'51"5 0 0 0 0 0 0 -
モーター
番号中間
整備短評 3 22 56 45 26 55 52 34 5 10 11 46 62 32 20 8 49 15 37 7 2 63 48 14 19 36 17 18 24 54 38 16 40 44 23 13 53 4 66 64 30 25 61 58 59 33 47 1 9 39 43 29 21 12 31 50 41 57 60 51 35 6 28 65 27