モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年05月19日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数3 66.67 6.63 8 8 0 24 2 0 22 65.38 7.73 11 6 6 26 3 1 55 55.56 7.04 11 4 4 27 1 0 56 55.56 6.78 7 8 4 27 1 1 45 55.17 7.03 9 7 5 29 1 0 26 54.84 6.61 11 6 4 31 0 0 11 51.85 6.04 5 9 3 27 1 0 10 50.00 6.17 5 10 5 30 1 0 52 50.00 6.00 6 7 4 26 0 0 5 47.22 6.92 13 4 10 36 2 1 34 47.22 6.92 11 6 12 36 2 1 32 46.43 6.61 8 5 6 28 1 1 46 46.15 6.42 6 6 7 26 0 0 37 45.71 5.83 7 9 4 35 1 0 62 45.45 6.00 2 8 3 22 1 0 15 44.83 6.45 6 7 8 29 0 0 2 44.00 6.08 5 6 4 25 0 0 8 42.42 5.52 10 4 3 33 2 0 49 42.42 5.36 5 9 3 33 0 0 20 42.31 6.35 6 5 8 26 1 0 7 42.31 5.19 5 6 2 26 1 0 19 40.00 4.76 2 8 1 25 0 0 63 39.39 5.64 8 5 4 33 0 0 17 38.71 5.03 3 9 3 31 0 0 48 38.46 5.31 5 5 3 26 1 0 14 38.24 5.21 3 10 3 34 1 0 36 37.04 5.19 5 5 4 27 0 0 18 36.11 5.69 8 5 5 36 0 0 16 35.48 4.97 8 3 2 31 1 0 54 35.29 5.97 6 6 11 34 0 0 24 34.38 5.13 7 4 5 32 1 0 40 34.38 5.03 6 5 4 32 0 0 44 33.33 5.24 9 2 5 33 1 0 38 32.35 4.97 7 4 4 34 1 0 13 30.30 5.79 7 3 10 33 0 0 30 27.78 5.00 6 4 8 36 0 0 64 27.27 5.06 5 4 5 33 0 0 61 26.92 5.23 2 5 8 26 0 0 23 26.92 4.50 2 5 3 26 0 0 25 26.92 4.42 2 5 3 26 0 0 53 26.67 4.77 2 6 5 30 1 0 4 25.81 4.55 1 7 5 31 0 0 59 25.81 4.52 3 5 5 31 1 0 58 25.00 4.66 3 5 7 32 0 0 47 24.00 4.60 2 4 7 25 0 0 66 23.81 4.19 2 3 4 21 1 0 9 23.53 3.94 4 4 2 34 0 0 39 23.08 3.96 4 2 3 26 0 0 33 21.21 3.88 1 6 3 33 0 0 21 20.83 4.46 1 4 7 24 0 0 29 20.83 4.04 1 4 4 24 0 0 1 20.59 4.62 4 3 6 34 0 0 43 20.00 4.04 1 4 4 25 0 0 12 18.75 4.44 3 3 9 32 0 0 31 18.18 4.12 4 2 6 33 0 0 50 17.39 4.30 4 0 4 23 0 0 41 17.39 3.70 3 1 2 23 0 0 57 17.39 3.43 2 2 1 23 0 0 60 15.00 3.30 0 3 1 20 0 0 51 14.29 3.21 1 3 4 28 0 0 35 12.00 4.04 3 0 6 25 0 0 6 12.00 3.16 1 2 3 25 0 0 28 10.00 2.85 2 0 1 20 0 0 65 9.38 4.47 2 1 12 32 0 0 27 4.35 3.26 0 1 5 23 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ3 6.68 1'48"9 3 4 0 1 0 0 22 6.68 1'48"8 5 1 0 4 1 0 55 6.69 1'48"7 3 3 1 2 2 0 56 6.65 1'49"3 5 0 2 0 0 0 45 6.70 1'48"4 5 3 0 1 0 0 26 6.71 1'48"4 7 1 1 1 1 0 11 6.69 1'48"6 2 1 1 1 0 0 10 6.69 1'49"1 1 2 0 0 1 1 52 6.70 1'47"8 2 0 2 1 0 1 5 6.69 1'48"3 7 1 0 4 1 0 34 6.69 1'48"2 7 1 0 0 2 1 32 6.67 1'48"4 4 1 0 0 3 0 46 6.70 1'48"6 2 2 1 1 0 0 37 6.67 1'48"6 3 1 1 0 2 0 62 6.68 1'49"5 1 1 0 0 0 0 15 6.72 1'47"9 3 2 0 1 0 0 2 6.67 1'48"5 2 0 1 1 1 0 8 6.73 1'49"0 5 1 2 2 0 0 49 6.68 1'48"9 2 1 0 0 2 0 20 6.70 1'48"6 3 0 1 1 1 0 7 6.73 1'49"6 2 1 0 1 0 1 19 6.69 1'49"6 1 0 0 1 0 0 63 6.67 1'48"8 4 2 0 1 1 0 17 6.70 1'49"6 1 1 0 1 0 0 48 6.71 1'49"1 2 1 1 1 0 0 14 6.71 1'50"3 2 0 0 0 1 0 36 6.70 1'47"5 3 1 0 1 0 0 18 6.70 1'48"0 4 1 1 1 1 0 16 6.68 1'49"3 2 2 1 2 1 0 54 6.66 1'49"4 3 1 1 1 0 0 24 6.69 1'48"6 4 1 1 0 1 0 40 6.71 1'48"9 3 1 0 1 0 1 44 6.66 1'49"1 3 2 1 2 1 0 38 6.70 1'48"8 3 1 1 2 0 0 13 6.66 1'48"9 3 3 0 1 0 0 30 6.69 1'48"2 5 0 0 1 0 0 64 6.70 1'50"0 4 0 0 1 0 0 61 6.69 1'49"8 1 0 0 0 1 0 23 6.71 1'50"5 0 0 0 0 1 1 25 6.74 1'50"0 2 0 0 0 0 0 53 6.69 1'48"3 0 0 1 1 0 0 4 6.69 1'49"0 0 0 0 1 0 0 59 6.68 1'49"7 1 1 1 0 0 0 58 6.71 1'48"8 0 1 0 2 0 0 47 6.68 1'50"4 2 0 0 0 0 0 66 6.71 1'49"5 0 0 0 2 0 0 9 6.71 1'49"2 2 1 1 0 0 0 39 6.73 1'49"3 2 0 2 0 0 0 33 6.70 1'51"0 1 0 0 0 0 0 21 6.72 1'50"2 0 0 0 0 1 0 29 6.74 1'50"9 0 0 0 1 0 0 1 6.70 1'49"0 3 0 1 0 0 0 43 6.69 1'50"0 0 0 0 0 1 0 12 6.70 1'49"7 2 0 1 0 0 0 31 6.70 1'48"7 2 0 0 0 1 1 50 6.71 1'49"2 3 0 0 1 0 0 41 6.69 1'49"6 2 0 0 1 0 0 57 6.72 1'48"8 0 0 2 0 0 0 60 6.72 1'50"8 0 0 0 0 0 0 51 6.69 1'50"4 0 0 0 1 0 0 35 6.73 1'50"4 2 1 0 0 0 0 6 6.70 1'50"0 1 0 0 0 0 0 28 6.72 1'50"2 1 0 0 0 1 0 65 6.71 1'48"8 1 0 0 1 0 0 27 6.72 1'51"5 0 0 0 0 0 0 -
モーター
番号中間
整備短評 3 22 55 56 45 26 11 10 52 5 34 32 46 37 62 15 2 8 49 20 7 19 63 17 48 14 36 18 16 54 24 40 44 38 13 30 64 61 23 25 53 4 59 58 47 66 9 39 33 21 29 1 43 12 31 50 41 57 60 51 35 6 28 65 27