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(※現モーターの使用開始:2019年4月10日)

中日スポーツ シルバーカップ

2019年6月9日 終了時点

※総評・短評は現地記者による評価となります。
【総評の基準】 最高評価を「S」とし、順に「A」 「B」 「C」 「D」 「E」となります。

順位 前節比
(前節成績)
番号 総評 2連
対率
勝率 優出
回数
優勝
回数
短評
1 59 60.3 6.89 3 1 スリット付近の足は抜群も、3日目にフライングを切った後は、鳴りを潜め…。改めて注目。
2 (3) 51 54.3 6.15 1 1 伸び寄りだったのを手前の方に持ってきて、P離れから回った後、そして伸びと上位級。
3 (4) 43 53.3 6.53 2 0 食い付きはいいが後伸び。上がりの部分を求めてペラ叩き変えたらターンが横流れに…。
4 (7) 61 50.0 6.22 1 0 伸びは高いレベルで安定していたが、体重もあって出足は普通。回転さえ合えば上昇可能。
5 (2) 12 49.0 6.29 3 0 気温が上がると起こしがついてこなかったが、レース足良く、道中追い上げる場面があった。
6 (16) 35 47.9 6.27 1 0 伸び型からバランス良く仕上げていたが、最終日はボート交換の影響もあり、全体に下降。
7 (11) 33 45.8 6.10 0 0 出足、回り足良く展開を捕らえていたが、最終日は調整を外したか、目立たなくなった。
8 (14) 38 44.2 5.87 0 0 ピット離れ重視の調整で伸びが不足していたが、5日目にペラの形を変えてからは全体に上昇。
9 (12) 1 43.1 6.39 1 1 事故の影響なく、回り足を中心にバランス良く仕立てた。準優でも通用したはず…。
10 (5) 17 43.1 5.98 0 0 出足、回り足は高値安定。回転が合えば行き足もいいが、伸びは出ていくほどではない。
11 (9) 6 43.1 5.61 1 0 伸びをつけると乗り心地に不安あり、回り足重視の調整。直線気配も悪くなかった。
12 (10) 19 41.6 5.38 0 0 序盤から成績以上の好気配を披露。中盤以降は回り足が強力で、最終日はピット離れも出た。
13 (26) 5 41.3 5.83 1 0 ペラを叩き変えてからは出足、行き足が強力でスロー向き。回転が合えば回り足もいい。
14 (8) 34 41.1 5.88 1 0 同格相手では通用したが、上位機相手には見せ場を作れず…。出足型の印象。
15 (6) 60 40.3 5.62 1 0 スタートに課題あって着を拾えなかったが、行き足、回り足は常に好気配。今後も注目の1基。
16 (20) 45 39.6 5.51 0 0 中盤までは伸びに回り足と上積みさせて好走したが、準優以降は目立たず、中堅止まり。
17 (13) 39 39.2 5.51 1 1 序盤は伸びに回り足と気配は良かったが、中盤以降は周りも出してきたか、目立たなくなった。
18 50 38.6 5.52 2 0 新ペラになってから上昇中。出足、回り足は強力で、伸びも上向き、%通りの足になった。
19 (15) 46 38.4 6.06 2 0 上位機相手には歯が立たなかったが、同格相手の1Rでなら展開を突ける足あり、好走した。
20 (17) 64 38.3 5.23 0 0 ペラの形が違うとノーハンマー。チルトで回転を調整したが、伸び良くても回り足は不足気味。
21 (24) 57 37.5 5.56 0 0 初日こそピット離れ鋭く好走したが、その後はまったく目立たず、行き足も良くなかった。
22 (28) 62 37.1 5.71 2 0 ペラ調整が合って中盤以降の行き足は良かったが、伸びと回り足は上位機相手には劣勢だった。
23 (51) 20 37.0 4.80 1 1 ペラとギアケースの調整で出足、行き足は強力。伸びも上位機と互角で仕上がった。
24 (27) 36 36.9 5.74 1 0 行き足良くスタートがよく決まった。握って回れば前を捕らえる力あり、中堅上位は十分。
25 (21) 7 36.3 5.20 1 1 序盤はレース足がなく、競り負ける場面が多々あった。終盤はやや上向くも下位クラス。
26 (46) 8 36.0 4.82 1 0 初日から出足は好気配で、直線も上位機を相手にしても引けを取ることはなかった。
27 (35) 22 35.8 4.96 2 0 伸びは目立たなかったが、ターン回りはしっかりしており、展開を突ける足には仕立てた。
28 (19) 66 35.5 5.29 2 1 ギアとペラの調整でバランス良く強化させた日もあったが、ボート交換後は目立たなくなり…。
29 (25) 11 35.5 5.53 0 0 元々悪くはなく調整が合ったときは行き足から伸びが目立ったが、その状態を維持できず…。
30 (22) 3 35.4 5.67 1 0 ターン回りがスムーズ。スタートさえ決めれば格上相手にも接戦を演じた。
31 (39) 24 35.2 4.96 1 0 ピット離れは若干出る程度。深い起こしに対応したように、出足、行き足は整っていた。
32 (37) 10 34.0 5.34 1 0 序盤は伸び良く、中盤はレース足が上向き。ただ、調整を外した終盤は目立たなくなり…。
33 (29) 40 33.9 5.19 1 0 序盤は合ってる感じがなかったが、キャブ交換から上向き。それでも伸びはやや不満。
34 (31) 27 33.3 5.21 1 0 最初は出足がなく、そんなに伸びない伸び型の評価もペラ調整で行き足を中心に上々に。
35 (43) 18 30.7 4.98 0 0 出足不足だったが、行き足、伸びは終始、安定。終盤は出足も良化し、バランス取れた。
36 (38) 48 30.5 5.33 0 0 握って回れる乗り心地を重視。試運転では負ける人がいるレベルもレース行くと上々。
37 (23) 58 30.1 5.47 1 0 調整の手を加えてないのもありそうだが、普通の域を脱せず、成績通りの足に下降してしまった。
38 (36) 56 29.6 5.31 0 0 ペラ調整の試行錯誤はあったが、中盤以降は出足、行き足と上向き、中堅上位のジャッジ。
39 (41) 30 29.5 4.68 0 0 体感、回っての進みに不満。何とかごまかせるぐらいにはなったが普通あるか、ないか。
40 (48) 37 28.8 4.92 0 0 伸びがないので展開を作れないが、乗り心地重視の調整で出足なら及第点がつけられる。
41 (57) 53 28.5 4.62 1 0 本体整備とペラ調整で出足を中心に全体に上向き、展示タイムも良化。%を度外視できる状態。
42 47 28.3 4.64 0 0 出足、行き足は悪くなかったが、伸びは不足しており、スタートが決まらないと苦しい。
43 (44) 29 28.0 5.06 3 0 前検から好感触をアピール。伸び、道中の足、そしてP離れと水準以上はクリアしていた。
44 (45) 65 27.7 4.33 0 0 最初は手前からの上がりの部分に不満があったが本体点検で解消はしたが悪くない程度。
45 (33) 14 26.9 5.06 1 0 P離れ仕様だったペラを叩き直し、伸びは下がらない程度になったが重さは感じていた。
46 (49) 55 26.8 4.93 0 0 乗りっぷりが悪かったし、足ももうちょっとというレベル。新ペラに交換から少し上向き。
47 (30) 16 26.6 5.16 0 0 道中さばけず後退の場面も多かったが、行き足、伸びに関してしては不足感はなかった。
48 (32) 49 26.6 4.80 1 1 スタート展示の気配は悪くなかったが、レースではサッパリ。整備で幾分、上向いたが…。
49 (34) 2 26.5 4.29 1 0 スタートの行き足は常に安定していたが、道中は見せ場なく、回り足は劣勢だった。
50 (54) 31 26.4 5.17 1 0 チルト0にしてからは乗り心地が安定していたが、正味の足は劣勢で、持ち味を発揮できず…。
51 (50) 52 25.7 5.03 0 0 行き足に不満も、乗り味は合格点。行き足をつけようと調整も乗りづらくなるだけ、と。
52 21 25.5 4.70 1 0 伸びを求める調整も一長一短と…。整備も施したが全部が悪く、特に上がりが悪い、と。
53 4 25.0 4.80 0 0 乗りやすくすると下がるし、下がらないときはターン回りが酷いとバランスが取れなかった。
54 (47) 9 24.0 4.24 0 0 P離れや乗りやすさはちょっといいが、出て行くような足ではなく中堅ちょいの評価。
55 (40) 13 23.9 4.24 1 0 スタートが決まらずに行き足は皆目。伸びも劣勢で同格相手のイン戦でも見せ場なく…。
56 (55) 63 22.9 3.56 0 0 気圧が下がるとパワー不足を露呈。行き足、レース足が足りず、展開を捕らえられない。
57 (56) 26 20.4 4.51 1 0 展示タイム通りに伸びはなく、回り足も非力。展開を捕らえる足がなく、突破力に欠ける。
58 41 19.6 4.10 0 0 本体整備とペラで足の上積みを図ったが、良化は見られず…。乗り心地は安定していた。
59 28 19.5 4.05 0 0 下がらない伸びがあるし、%の割に乗り心地を含めて悪くない。評価は35%くらいと。
60 23 18.1 3.91 0 0 行き足が酷かったが、キャブ交換やペラ調整で上向き。ただ、最後は足も乗り味もなくして…。
61 25 15.6 3.78 0 0 直線には余裕を感じていて、出足やターン回りもまあまあ。ただ、行き足は微妙な雰囲気。
62 54 14.2 3.69 0 0 伸びをつけようと懸命に整備、下がらなくなったが今度は出足が全くになってしまい…。
63 44 14.0 4.12 0 0 伸びがつかないし、グッとかかるがその後の押しもなく競っての後退が目についていた。
64 15 12.8 3.72 0 0 ギア交換でターン回りは普通、スリットでちょっと伸びられる程度も、根本的にパワー不足。
65 32 9.3 3.13 0 0 普通はあったが転覆で下降。2度目の整備で何とかレースに参加できるぐらいには上昇。

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